КАСАТО

У мушком друштву се често прича о војничким данима. Спомињу се само лепи догађаји, оних ружних као да није ни било. Заборавља се обавезно чишћење гарежи из пушчане цеви након пуцњаве ћорцима, скидање блата са чизми, глупа постројавања пре ручка... А на тим постројавањима пре ручка су се делила писма. Војник тај и тај нека... Continue Reading →

РОДЕ И ДИМИЈЕ

  Након ненадане смрти оца, солунског ратника, Роде је уписао војну школу, која му је обећавала бољи живот. Није се надао рату, јер је наивно веровао да ће време мира да потраје. Тако је било све до почетка марта месеца када је почело да се говори како ће Хитлер да нападне Грчку и да ће... Continue Reading →

НЕМА БОГА

Господско умирање је када смрт дође изненада. Нема мучења и патње, страха и безнађа, само буде крај и готово. Први батаљон 17. Ударне бригаде 38. дивизије НОВЈ је наставио традицију 38. Источнобосанске дивизије која је деловала у оквиру Трећег корпуса НОВЈ, а остала упамћена по борбама против немачке легионарске СС Ханџар дивизије у оквиру немачке... Continue Reading →

ПОСЛЕДЊИ ДАН У ВЕЛМОРТРАНСУ

Михољско лето 1990. године је било као и ово садашње, октобарски дани су били препуни сунца. Можда је и то лепо време утицало да људи буду превише велики оптимисти, да ће промене политичког система да омогуће свакоме печене кокошке са неба. Једноставно, демократија нове вишепартијске државе је доживљавана као чињеница да ће сваки радник у... Continue Reading →

ПРЕТКОМУНИСТИЧКА ЋУПРИЈА

Победници пишу историју, бар се тако каже, па је сада лако паметовати о прошлим временима. Малобројни су људи којима је познато да је у Ћуприји прва партијска ћелија Комунистичке партије Југославије настала тек давне 1938. године. Није се Ћуприја развијала у време Тита, као што су се нагло развили неки други градови. Можда зато што... Continue Reading →

НОВИ ЦАРИГРАДСКИ ДРУМ

Требало је само три године да се изгради железничка пруга Београд-Ниш (1881-1884), са свим мостовима и тунелима. Пролазио је том пругом и чувени „Оријент-експрес“ који је обавезно стајао у Ћуприји. Могло се тим возом и на Исток и на Запад. Додуше, одувек се више путовала у овом другом правцу. Због мостова на Великој Морави Ћуприја... Continue Reading →

Направите веб-место или блог на WordPress.com

Горе ↑